2012-11-16

DOD F500LHD / F500HD / F880LHD / F520 — обзор, тест


См. также: Включение, выключение, функции, меню (инструкция с пояснениями)


DOD F500LHD, DOD F500HD, DOD F880LHD и DOD F520 разработаны на основе одной и той же Full-HD-видеокамеры.
• Аппараты с буквой «L» имеют широкоугольный объектив, без — обычный.
• DOD F880LHD отличается от F500LHD и F520 убирающимся ИК-фильтром, а также ИК-диодами вместо обычных ламп подсветки.
• DOD F520 — это тот же F500LHD, только в золотистом корпусе.

Многие детали и органы управления этих видеорегистраторов аналогичны DOD F900LHD, однако их форм-факторы существенно различаются. Об этом чуть ниже.

В устройствах есть все основные функции, свойственные автомобильным видеорегистраторам: круговая запись, начало записи при подаче внешнего питания, возможность настройки способов включения/выключения.
Подробно о функциях и настройках можно прочитать здесь.


Видео


Процесс обработки видео происходит по стандарту H264/AVC, управляет им чип компании Ambarella, в результате получается отличное качество при низком энергопотреблении.

Образцы видео в плейлисте:
с 1 по 10 — сравнение углов широкоугольного F500LHD Black и обычного F500HD;
с 15 по 16 — DOD F880LHD с ИК-фильтром и без (ночное сравнение);

     Выберите видео
      ▼  в плейлисте
Установите соответствующее разрешение видео    


Аппараты имеют 4 варианта настройки разрешения / частоты кадров.
Каждому варианту соответствует определённый угол обзора:
разрешение / частота кадровбитрейт Kbpsгоризонтальный угол обзора
LHD (HD)
1920x1080 / 30810072° (31°)
1440x1080 / 30610072° (31°)
1280x720 / 30500097° (40°)
848x480 / 60400072° (31°)

В последних версиях DOD F500LHD Black (V3.7 T2L-KH), DOD F880LHD (V5.5 T2L-KH), а также в DOD F520 (V1.19 T2L-KH) добавлены:
1920x1080 / 15
640x480 / 30
320x240 / 30
Из них маленькие разрешения вряд ли понадобятся, а вот о 1920x1080 / 15 скажем подробней.
Реальная частота кадров при этой настройке 30. Но в условиях низкой освещённости аппараты автоматически переходят на дублирование каждого кадра, то есть, фактически, за секунду снимается 15 кадров. При этом изображение становится светлее. На хорошо освещённых участках и днём F500LHD/F880LHD снова переходит на обычные 1920x1080 / 30.
Это не что иное, как включение автоматического перехода в ночной режим.

✔ В последних версиях также полностью отсутствуют какие-либо разрывы между файлами при цикличной записи.


Комплектация

  • кронштейн с присоской и стандартным четырёхштырьковым фиксатором*;
  • * Теперь устройство комплектуется новым кронштейном.
  • адаптер в прикуриватель 12-24V/5V под USB-кабель с предохранителем на 2А;
  • адаптер 220V/5V также под USB;
  • два шнура USB-miniUSB для зарядки и считывания информации, один из которых длиной 4 метра;
  • HDMI-кабель для просмотра видео с регистратора на HD-телевизоре;
  • AV-кабель для вывода аудио-видео;
  • чехол, петля и клипса для крепления к одежде;
  • инструкция и гарантийный талон.
Автономный источник питания также входит в комплект — это широко распространённый нокиевский Li-ion аккумулятор BL-5C 3,7V.

Аппарат поддерживает SDHC карты объёмом до 32ГБ. В этой таблице можно посмотреть, сколько примерно места будет занимать запись при разных разрешениях и длительности.



Форм-фактор


Итак, корпус DOD F500/F880 имеет такой же, как у «девятисотого», отсек для аккумулятора и такие же панели с кнопками и портами.
Но вот головка с камерой у него поворачивается только на 30° в вертикальной плоскости (у F900LHD на 180° в горизонтальной), а дисплей не откидывается и имеет меньший размер (2" против 2,7" у F900LHD).
А самое главное, при съёмке F500/F880 располагается не горизонтально, как «девятисотый», а вертикально.
Из-за этого закрепить его в нормальном (не перевёрнутом) положении так, чтобы он «висел» на присоске, не получится — камера будет смотреть на кронштейн.
Поэтому вариантов установки всего два:
  1. Нормальное положение — кронштейн с присоской снизу.
При этом видеорегистратор не висит, а как бы стоит на присоске.
  2. Перевёрнутое положение — присоска сверху.
В этом случае придётся либо включать функцию «камера», которая переворачивает изображение, либо так и записывать видео «вверх ногами», и при необходимости делать переворот уже на компьютере каким-либо видеоредактором.
Здесь надо заметить, что функция «камера»-переворот в режиме 1280x720 приводит к незначительному снижению качества видео.
И ещё: при перевёрнутом положении регистратора управляющий джойстик оказывается над дисплеем, к чему приходится приноравливаться.
В любом случае камера должна располагаться как можно выше, чтобы в объектив попадало больше пространства перед капотом.

     Выберите видео
      ▼  в плейлисте


ИК-фильтр


Теперь об убирающемся ИК-фильтре (который часто называют ИК-шторкой) и об ИК-подсветке DOD F880LHD / F880HD.

На видео можно заметить, что в задней части головки этого регистратора есть переключатель (у F500HD он переводит аппарат в режим макросъёмки, а у F500LHD и F520 отсутствует).
Если его сдвинуть, механически уберётся фильтр инфракрасного диапазона, который во всех обычных объективах призван не допускать попадания на матрицу этой невидимой части спектра. Без этого фильтра изображение получается неестественного цвета и теряет контрастность, поскольку матрица камеры, в отличие от человеческого глаза, чувствительна к ИК-излучению, которое в этом случае вместе с видимым цветом записывается на видео, придавая ему характерный красноватый оттенок.
Для чего в F880 предусмотрена возможность съёмки без ИК-фильтра? Чтобы он лучше видел в темноте.
И действительно, картинка становится светлее. Но при этом немного теряется чёткость, а яркие объекты могут засвечиваться.
В результате, полезной информации фиксируется не больше, чем при съёмке с ИК-фильтром и нормальными фарами.

F500LHD с автоматическим ночным режимом   |   F880LHD со сдвинутым ИК-фильтром

Для записи в полной темноте в регистратор вмонтированы 4 ИК-диода (там, где у «пятисотого» обычные светодиоды).
Как и в случае с HD720P, при работе в автомобиле они не дают никакого эффекта. Через лобовое стекло их лучи почти не проходят, а при малом угле наклона и вовсе в нём отражаются, засвечивая видео. Мощности четырёх ИК-диодов хватает только для съёмки на открытом воздухе, при этом светят они не дальше обычного фонарика. И уж конечно, они не могут дополнять свет автомобильных фар, на фоне которого их излучение теряется вовсе.

Подобные системы должны комплектоваться отдельными, куда более мощными внешними ИК-осветителями — только в таком случае можно будет эффективно использовать их на транспорте в тёмное время.
Полезная ссылка по теме.

Итак, F880 отличается от F500 возможностью ночной съёмки на открытом воздухе и в помещении, а также более светлой картинкой при использовании без ИК-фильтра в темноте на автомобиле.



С конца 2011 года аппараты серии «F---LHD» комплектуются новым фирменным DODовским кронштейном.

Дополнительный шарнир позволяет поворачивать девайсы с четырёхштырьковым креплением и в третьей плоскости, благодаря чему вариантов их установки стало больше.
На видео можно заметить, что на двух последних кругах кронштейн не имеет среднего звена. Теперь даже в укороченном варианте имеется возможность регулировки по крайней мере в двух направлениях.



Недавно в нашем распоряжении ненадолго оказался DOD F520, и мы выяснили, что это за аппарат.


F520 — абсолютно то же самое, что F500LHD последней версии с 7-ю разрешениями.
Единственное отличие — золотистый цвет корпуса.
Всё остальное — качество видео, меню, питание, комплектация — всё одинаковое.

Наверное, не стоило бы даже писать об этом варианте «пятисотого», если бы из-за цвета и названия он не был очень сильно похож на DOD F520LS.

Так вот, DOD F520LS — как раз совершенно другой аппарат, с которым у DOD F520 схожи только корпус и цвет.


F500 F880 F520 - включение, выключение, функции, меню (инструкция с пояснениями)



наверх

Комментариев нет:

Отправить комментарий