DALNOBOIVIDEO ДальнобойВидео

Видеорегистратор с двумя камерами DOD V650 — обзор

* Производство модели прекращено. Перейти к обзору QStar ST9 Double V

Устройство предоставлено для теста компанией ЮДЖИКС и магазином UGIX-ON.RU.

2012.02.29

Кликнув такой значок , можно посмотреть видеоиллюстрацию к тексту.


Здесь, конечно, не два HD, а два по 640x480.
Но раз DOD-tech решил выпустить этот аппарат под своим лейблом, рассмотрим его повнимательнее.

V650 имеет две камеры, которые можно поворачивать чуть более чем на 180°.
Горизонтальный угол обзора каждой равен 75°, поэтому, если повернуть их так, чтобы захватываемые ими секторы соприкасались, получится уже 150° .
А можно направить их по бокам.
Или одну вперёд, а другую в салон.
В последнем случае может найтись применение присутствующим здесь инфракрасным светодиодам, которые, как мы уже не раз показывали , бесполезны при освещении пространства за лобовым стеклом.

Запись может производиться как с двух камер сразу, так и с какой-либо одной.
В первом случае видео будет иметь размер кадра 1280x480 и битрейт 13Mbps. (На 1ГБ около 10-ти минут записи.)
Во втором, соответственно, 640x480 и 10Mbps. (На 1ГБ около 13-ти минут записи.)

При съёмке с двух камер устройство не вытягивает заявленные 30 кадров в секунду, поэтому видео немного дёрганное. Если же работает только одна камера — всё по-честному: плавные 30 fps. Частоту кадров можно принудительно уменьшить через «menu» до 20 или 10 к/с, но для автомобильного видеорегистратора этого будет мало.

Камеры можно переключать кнопкой «UP» прямо во время съёмки. При этом регистратор будет каждый раз начинать писать новый файл, сохраняя, разумеется, предыдущий.
К сожалению, встроенные в поворачивающиеся блоки объективы расположены не соосно, что портит панорамное двухкамерное видео. На информативность записи это особо не влияет, но — некрасиво.

Выберите видео
 ▼  из плейлиста
Установите соответствующее разрешение видео
Плейлист на YouTube


V650 начинает запись сразу как при подаче внешнего питания, так и при включении кнопкой. Отключение автостарта не предусмотрено, что соответствует идеологии аппарата, выраженной в надписи на обратной стороне экранчика: CAR BLACK BOX.

После включения видеорегистратора загорается ужасно яркий ядовито-зелёный индикатор (мигает при записи или горит в режиме ожидания). Чтобы произвести настройки пришлось даже его заклеить.


В МЕНЮ, кроме установки частоты кадров, имеется ещё пять настроек:
  • продолжительность роликов при цикличной записи — 3 или 5 мин. Отключения цикличной записи здесь нет. Кстати, разрывы между файлами вполне терпимые — около 0,5 сек.;
  • отключение микрофона (почему-то называется «тон»);
  • язык;
  • «питание» (фильтр мерцания, видимо);
  • дата/время.
Последние в DOD V650 всегда штампуются на кадр.

К сожалению, в этом аппарате не отключается экран (наверное потому, что его можно закрыть).


Кроме упомянутой выше кнопки «up» регистратор имеет ещё пять, из которых пояснения необходимы только для одной:
«down», кроме обычных переходов вниз по пунктам меню, может ещё переворачивать изображение на экранчике (но не снимаемое видео). Это необходимо потому, что экранчик можно либо откинуть вниз, либо развернуть ещё на 180° и поднять обратно на место, но уже дисплеем наружу. Вот в последнем случае и потребуется переворот изображения.
Оставшиеся «on/off», «rec/snap», «menu» и «mode» выполняют свои обычные функции.



Комплектация

  • кронштейн с присоской, позволяющий вращать видеорегистратор в любой плоскости;
  • преобразователь 12-24/5V с питающим проводом длиной 4 метра;
  • кабель USB-miniUSB для связи с компьютером или зарядки;
  • инструкция и гарантийный талон.

Батарея встроенная, на ней аппарат пишет с постоянно включенным экраном при 20°С немногим более получаса.


Двуглазый ДОД подойдёт тем, для кого большой охват пространства важнее высокого разрешения записи.
Его также возможно использовать для одновременной съёмки обстановки спереди и в салоне.



наверх